Когда машина дергается на низких оборотах, нужно проверить в первую очередь систему питания и зажигания, а также уделить внимание трансмиссии.
Машина может дергаться на механике из-за проблем со сцеплением или неисправностей автоматических коробок передач. Также возможны пропуски зажигания в одном или нескольких цилиндрах. Необходимо проверить ШРУС на предмет люфтов, порывы опор двигателя и КПП, а также давление топлива в системе. Некоторые нарушения в работе ДВС и других систем также могут вызвать дерганье машины.
Если на холостом ходу ощущаются рывки, стоит проверить исправность регулятора холостого хода, датчика положения коленвала, датчик массового расхода воздуха, датчик температуры двигателя и т. д. Если все они исправны, проверку надо продолжить в системе зажигания, оценив состояние свечей и высоковольтных проводов.
Чаще всего виной тому является несвоевременное воспламенение топливовоздушной смеси или малое напряжение. Искать проблему дерганья автомобиля на малых оборотах нужно в следующих компонентах системы питания: Датчики. Проверьте датчики положения коленчатого вала и распредвала.
Виновником проблем может оказаться подсос воздуха, загрязнение инжекторных форсунок или сетки бензонасоса, неполадки с карбюратором. Также могут барахлить и различные датчики ЭСУД (датчик Холла, ДПДЗ, ДМРВ, и т. д.). Если с датчиками все в порядке, тогда нужно проверить ЭБУ двигателем.
В ходе работы на холостом ходу на свечах зажигания образуется много нагара, и сажа снижает эффективность работы свечей, что влечет падение мощности мотора. Из-за низких оборотов не может до конца сгореть бензин, и в таком режиме может страдать каталитический нейтрализатор.
Вывод Если машина дёргается при разгоне или при движении на малых оборотах, причины могут заключаться в дефектах топливной системы, двигателя, КПП, зажигания или других узлов. Чтобы понять, каким системам требуется ремонт, необходимо обратить внимание на характер подёргиваний, интенсивность и сопутствующие признаки.
При разгоне авто, повышается нагрузка на двигатель, которому требуется больше топливно-воздушной смеси, поэтому большинство проблем, вызывающих провал при ускорении, связаны с недостатком горючего или воздуха. Проверяйте состояние топливного насоса, фильтров, давление в рампе, качество искры (в бензиновом двигателе).
Причины, по которым машина дергается на горячую, зависит от типа двигателя, используемого горючего и условий эксплуатации. Чаще всего «виноваты» в этом датчики двигателя, неисправный трамблер, высоковольтные провода и прочее. Также причиной рывков на горячую может быть частично неисправная коробка передач.
2.1. Низкий уровень жидкости ATF · 2.2. Засорение фильтра · 2.3. Износились фрикционные диски · 2.4. Вышел из строя соленоид.
Неисправность датчика скорости и, как следствие, ошибки в работе бортового компьютера. · Поломка датчика холостого хода, отвечающего за стабилизацию оборотов ...
Причины могут быть разные – и подсос неучтенного воздуха, и неисправность свечей с форсунками, и негерметичность клапанов, и снижение компрессии.6 мар. 2018 г.
Рывки из-за процессов, происходящих в механической коробке · неправильно выбранного момента для нажатия педали сцепления и выключения либо переключения передачи; ...
7 причин, почему автомобиль дергается при разгоне · Плохое топливо · Засорившиеся воздушный и топливный фильтры · Свечи зажигания · Высоковольтные ...
физические повреждения в результате попадания посторонних предметов из-под колес в коробку; · внезапные удары, вызванные плохой дорогой, сильная ...
Наиболее часто автомобиль начинает дергаться при проблемах с топливной системой. По разным причинам в цилиндры подается недостаточное количество ...
Рывки автомобиля при езде в большинстве случаев являются признаком неполадок в системе питания двигателя, зажигания или трансмиссии.
Если автомобиль с автоматом дёргается при движении, то первая причина действительно может скрываться в низкой температуре воздуха. Это возникает ...